スーパートップ工法
工法紹介
従来のオールケーシング工法には、「岩盤や転石、地中障害物のある地盤の切削が難しい」、「高い鉛直精度を維持できない」など、いくつかの技術的な課題が指摘されていました。また、土木建築工事の高層化・大深度化が進むにつれて、多くの土木エンジニアの間に、大深度掘削や地中障害物の切削を確実にこなせる新しい工法の登場が待たれていました。
スーパートップ工法は、そうした背景のもとに開発された高性能のオールケーシング工法です。地中障害物の多い地盤や岩盤において、場所打ち杭・土留連続地中壁・ディープウェルなどを、より効率良く、高い鉛直精度で施工できます。
なお、この工法はその優れた 性能と信頼性を認められ、(社)日本建設機械化協会による「技術審査証明」を獲得しています。
特長
「硬質地盤オールケーシング工法」と呼ばれ、業界で広く知られているスーパートップ工法。その開発において、私たちが重点を置いたのは、(1)転石・岩盤切削、(2)大深度掘削、(3)高い鉛直精度、(4)地中障害物掘削、(5)チャック機構の改良、(6)ケーシング押込力の自動制御、など6つのポイント。
それらの課題を高いレベルでクリアすることで、オールケーシング工法の常識を変えるスーパートップ工法は生まれました。
-
転石・岩盤切削
転石のある地盤における場所打ち杭基礎や山留め壁・場所打ち杭の岩盤への根入れ・岩盤貫通孔たて杭などに対応。
-
大深度掘削
ウォーターフロント開発における深層地盤改良地の場所打ち杭基礎・軟弱地盤地における大深度場所打ち杭基礎/大深度ディープウェルなどに対応。
-
鉛直精度
スラストシリンダーに沿ってケーシングを押し込みますので、従来の揺動式に比べてスーパートップの鉛直精度が高いのは当然といえるでしよう。さらにチュービンク装置に傾斜角度検出装置を装着して運転室からこれを監視。ケーシングの傾きを常に管理しながら高い鉛直精度を実現。
-
地中障害物が存在する地盤の掘削
都市再開発プロジェクトにおける旧建物の鉄筋コンクリート構造物、PC杭などの切削・鉄塔･橋梁などの建て替えに伴う旧基礎のある地盤での場所打ち杭基礎などに対応。
-
チャック機構
クサビ型チャック機構によりケーシング締め付けに対する信頼性の向上をはかる。チャック開閉時の油圧ホース着脱の手間を省き作業を効率化。
-
自動制御
ケーシングの押し込み力制御は熟練した技術者の経験や勘に頼りがちでしたが、これにより幅広い作業者による施工の道が開けました。
施工実績
施工フローチャート
機材・装置
| 機種 | 規格 | 数量 | 摘要 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| スーパートップ | RT-150 | RT-200 | RT-300 | 1台 | 削孔用 |
| クローラクレーン | 60t | 80t | 100t | 1台 | 掘削・補助作業 |
| 油圧ショベル | 0.7m3 | 1台 | 整地・排土 | ||
| ディーゼル発電機 | 75kVA | 1台 | 各種電源用 | ||
| クランプカラー | 必要径 | 1台 | - | ||
| ファーストチューブ | 必要径 | 2本 | 1本スペアー | ||
| ケーシングチューブ | 必要径 | 必要量 | 掘削長さ+3m | ||
| ケーシングキャップ | 必要径 | 必要量 | - | ||
| トレミー管 | 必要径 | 必要量 | 掘削長さ+3m | ||
| ハンマーグラブ | 必要径 | 一式 | 掘削 | ||
| ハンマークラウン | - | 1個 | - | ||
| チゼル | 必要径 | 1本 | 岩石破砕 | ||
| 水中ポンプ | 5.5kW | 1台 | 給排水 | ||
| 交流アーク溶接機 | 500A | 1台 | 鉄筋溶接他 | ||
| 高圧洗浄機 | - | 1台 | - | ||
| チゼル | 必要径 | 1本 | 洗浄 | ||
| 生コン車架台 | - | 一式 | - | ||
| 鉄板 | 6m×1.2m×25mm | 必要量 | 足場補強 | ||
| カウンタウエイト | 必要ton数 | 一式 | 反力取り用 | ||
| ベッセル | 3m3 | 1個 | 排土用 | ||
| スラッジタンク | - | 必要数 | 水補給・処理 | ||
仕様・寸法図
| チュービング装置本体 RT-150A | |
|---|---|
| 掘削口径(φmm) | 800-1,500 |
| ケーシング引抜力(kN(tf)) | 1,932(197) |
| ケーシング押込力(kN(tf)) | 最大363(37)+自重196(20) |
| 押込ストローク(mm) | 750 |
| 回転トルク(kN・m(tf・m)) | 1,128/647(115/66) |
| 回転数(min-1(rpm)) | 1.6/2.7 |
| 重量(ton) | 26.0 |
| エンジン名称日野 EP100T | |
| エンジン名称 | 日野 EP100T |
|
エンジン出力 (kW(ps)/min-1(rpm)) |
136(185)/2,000 |
| 重量(ton) | 4.6 |
| 寸法 L×W×H(mm) | 3,647×1,600×2,056 |
| チュービング装置本体 RT-150L | |
|---|---|
| 掘削口径(φmm) | 800-1,500 |
| ケーシング引抜力(kN(tf)) | 1,932(197) |
| ケーシング押込力(kN(tf)) |
最大363(37) 特殊工法時1,177(120)+ 自重206(21) |
| 押込ストローク(mm) | 500 |
| 回転トルク(kN・m(tf・m)) | 1,128/647(115/66) |
| 回転数(min-1(rpm)) | 1.6/2.7 |
| 重量(ton) | 28.0 |
| 油圧パワーユニット RTP-180A | |
| エンジン名称 | 日野 EP100T |
|
エンジン出力 (kW(ps)/min-1(rpm)) |
136(185)/2,000 |
| 重量(ton) | 4.6 |
| 寸法 L×W×H(mm) | 3,647×1,600×2,056 |
| チュービング装置本体 RT-200 | |
|---|---|
| 掘削口径(φmm) | 1,000-2,000 |
| ケーシング引抜力(kN(tf)) |
2,452(250) 瞬時2,991(305) |
| ケーシング押込力(kN(tf)) | 最大451(46)+自重275(28) |
| 押込ストローク(mm) | 750 |
| 回転トルク(kN・m(tf・m)) |
1,961/1,078(200/110) 瞬時2,284(233)オプション |
| 回転数(min-1(rpm)) | 1.2/2.0 |
| 重量(ton) | 35.7(38.9) |
| 油圧パワーユニット RTP-320 | |
| エンジン名称 | 日野 K13C-T |
|
エンジン出力 (kW(ps)/min-1(rpm)) |
235(320)/2,000rpm |
| 重量(ton) | 7.0 |
| 寸法 L×W×H(mm) | 4,600×2,100×2,112 |
| チュービング装置本体 RT-200AII | |
|---|---|
| 掘削口径(φmm) | 1,000-2,000 |
| ケーシング引抜力(kN(tf)) |
2,451(250) 瞬時2,991(305) |
| ケーシング押込力(kN(tf)) | 470(48)+自重215(22) |
| 押込ストローク(mm) | 750 |
| 回転トルク(kN・m(tf・m)) |
2,029/1,166(207/119) 瞬時2,373(242)オプション |
| 回転数(min-1(rpm)) | 1.2/2.0 |
| 重量(ton) | 30.0(31.3) |
| 油圧パワーユニット RTP-320E | |
| エンジン名称 | 日野 K13C-TJ |
|
エンジン出力 (kW(ps)/min-1(rpm)) |
235(320)/2,000rpm |
| 重量(ton) | 7.5 |
| 寸法 L×W×H(mm) | 4,600×2,100×2,112 |
| チュービング装置本体 RT-200H | |
|---|---|
| 掘削口径(φmm) | 1,000-2,000 |
| ケーシング引抜力(kN(tf)) |
3,450(352) 瞬時3,940(402) |
| ケーシング押込力(kN(tf)) | 最大590(60)+自重250(26) |
| 押込ストローク(mm) | 750 |
| 回転トルク(kN・m(tf・m)) |
2,950/1,740/1,010 (301/177/103) 瞬時3,130(319) |
| 回転数(min-1(rpm)) | 0.9/1.5/2.5 |
| 重量(ton) | 34.1(35.8) |
| 油圧パワーユニット RTP-320EH | |
| エンジン名称 | 日野 K13C-TJ |
|
エンジン出力 (kW(ps)/min-1(rpm)) |
235(320)/2,000rpm |
| 重量(ton) | 7.5 |
| 寸法 L×W×H(mm) | 4,708×2,100×2,112 |
| チュービング装置本体 RT-300 | |
|---|---|
| 掘削口径(φmm) | 2,000-3,000 |
| ケーシング引抜力(kN(tf)) |
3,726(380) 瞬時4,472(456) |
| ケーシング押込力(kN(tf)) | 最大824(84)+自重353(36) |
| 押込ストローク(mm) | 750 |
| 回転トルク(kN・m(tf・m)) |
3,599/2,059(367/210) 瞬時4,197(428) |
| 回転数(min-1(rpm)) | 0.9/1.5 |
| 重量(ton) | 48.0(52.0) |
| 油圧パワーユニット RTP-480 | |
| エンジン名称 | 小松 SA6D140 |
|
エンジン出力 (kW(ps)/min-1(rpm)) |
354(481)/1,800rpm |
| 重量(ton) | 10.0 |
| 寸法 L×W×H(mm) | 5,500×2,250×2,300 |